Elektrische auto opladen wordt goedkoper, ook meer laadpalen op komst
KAAG EN BRAASSEM - Het opladen van een elektrische auto bij een openbare laadpaal wordt de komende tijd goedkoper in Kaag en Braassem. Ook komen er de komende jaren meer openbare laadpalen bij. De nieuwe laadpalen krijgen bovendien een scherm waarop automobilisten kunnen zien wat het laden kost.
De veranderingen zijn onderdeel van een nieuwe regionale concessie voor openbare laadpalen. TotalEnergies (Public Charging) en Velian hebben de aanbesteding gewonnen. Zij gaan de komende jaren nieuwe laadpalen plaatsen en bestaande laadpalen overnemen.
‘Steeds meer inwoners kiezen voor een elektrische auto. Dan is het belangrijk dat zij die auto ook dichtbij huis en onderweg gemakkelijk kunnen opladen', stelt wethouder Dolf Kistemaker. 'Met deze nieuwe concessie zorgen we ervoor dat ons netwerk de komende jaren kan meegroeien met de behoefte. Tegelijkertijd kijken we hoe we de beschikbare ruimte en het stroomnet zo slim mogelijk kunnen benutten.'
De tarieven van de nieuwe laadpalen behoren volgens de gemeente tot de laagste tarieven voor openbaar laden in Nederland. Ook bestaande laadpalen die worden overgenomen, krijgen de nieuwe tarieven.
De laadprijzen kunnen in de toekomst wel veranderen, bijvoorbeeld door ontwikkelingen op de energiemarkt, belastingen en netbeheerkosten. Ook kunnen aanbieders van laadpassen eigen kosten rekenen.
Bij de nieuwe laadpalen kunnen gebruikers zonder laadpas betalen. Op het scherm is te zien welke mogelijkheden daarvoor zijn en welke tarieven gelden.
Meer laadpalen
Ook het aantal openbare laadpalen in Kaag en Braassem wordt de komende jaren uitgebreid. De gemeente kijkt daarbij onder meer naar het gebruik van bestaande laadpalen en de verwachte groei van het aantal elektrische auto's.
Een laadpaal heeft vaak twee laadpunten, waardoor twee auto's tegelijkertijd kunnen worden opgeladen. De gemeente wil nieuwe laadpalen vooral plaatsen op plekken waar de behoefte het grootst is.
Slim laden
De nieuwe laadpalen bieden mogelijkheden voor slim laden. Het laadvermogen kan daarbij worden aangepast aan de beschikbare ruimte op het elektriciteitsnet. Wanneer het net zwaar wordt belast, kan een auto tijdelijk langzamer laden. Op momenten dat er meer capaciteit beschikbaar is, kan het laden weer worden versneld.
Ook kunnen flexibele laadprijzen worden ingezet. Daarmee kan het aantrekkelijker worden om te laden op momenten waarop er meer ruimte is op het elektriciteitsnet.
Private aansluiting
De nieuwe concessie biedt daarnaast mogelijkheden voor een zogenoemde verlengde private aansluiting. Daarmee kunnen inwoners in de toekomst hun eigen, bijvoorbeeld met zonnepanelen opgewekte, stroom gebruiken om hun auto op een openbare parkeerplaats te laden. De gemeente werkt nog aan de voorwaarden hiervoor.
Lees ook: Gemeenteraad zet streep door plannen voor tien woningen in voormalig hotel